хэтчбек 5 дв., 2012–2015 · дизель · робот · передний привод
1,5-литровый дизель с турбонаддувом выдаёт 110 л.с. и 240 Нм, работает в паре с 7-ступенчатым роботом, привод передний. Разгон до сотни занимает 11,6 с, максимальная скорость — 190 км/ч.
В городе расход держится на 4,7 л, по трассе — 3,6 л, в смешанном цикле — 4 л. Бак на 50 л. Снаряжённая масса — 1425 кг, клиренс — 95 мм, багажник — 341 л, мест — пять.
Годовой транспортный налог: 3410 ₽ в Москве и 3850 ₽ в Санкт-Петербурге — это максимум среди приведённых регионов. Минимальная сумма — 385 ₽, Донецкая Народная Республика.
В поколении 2012–2015 годов встречались также версии на 90, 109, 122, 136, 156, 170, 184 и 211 л.с.
В Москве — 3 410 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 385 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 850 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 226 355 ₽ | 5 200 ₽ | 231 555 ₽ |
| старше 5 лет | 426 081 ₽ | 5 200 ₽ | 431 281 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.