Основу составляют атмосферные 1.6 л. В версии на 124 л.с. с 6-ступенчатой механикой разгон до сотни занимает 11.3 с, максимум 182 км/ч, смешанный расход 7.3 л; с 6-ступенчатым автоматом — 12.5 с, 177 км/ч и 7.9 л. Мотор на 132 л.с. с механикой — 10.9 с, 188 км/ч, 8.7 л, с автоматом — 11.7 с, 180 км/ч, 7.6 л. Двухлитровые агрегаты идут только с автоматом: 150 л.с. — 10.2 с, 186 км/ч, 8 л; 163 л.с. — 9.7 с, 193 км/ч, 8.7 л. Топовый турбомотор 1.6 л на 204 л.с. работает в паре с 7-ступенчатым роботом: 7.8 с, 200 км/ч, 6.9 л. Привод у всех версий передний.
Для города достаточно 124 л.с.: с механикой это 11.3 с и 7.3 л, с автоматом — 12.5 с и 7.9 л. Автомат удобнее в потоке, механика отзывчивее. Для трассы логичнее 2.0 л на 163 л.с. — 193 км/ч, либо турбо 204 л.с. с максимумом 200 км/ч и расходом 6.9 л.
За 124 л.с. — 3844 ₽, за 132 л.с. — 4620 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 163 л.с. — 8150 ₽, за 204 л.с. — 15300 ₽.
Поколение выпускалось в единственном кузове — пятидверный хэтчбек класса B. Длина 4140 мм, ширина 1800 мм, высота 1615 мм, колёсная база 2570 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 354 л.