В этом поколении пять версий с передним приводом. Дизельная 1.6 л с турбонаддувом выдаёт 115 л.с., идёт только с 5-ступенчатой механикой, разгоняется до 100 км/ч за 11,5 с, максималка — 186 км/ч, смешанный расход — 5,2 л.
Бензиновый 1.6 л развивает 122 л.с. и сочетается либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 4-ступенчатым автоматом. С механикой разгон — 10,2 с и 186 км/ч, с автоматом — 13 с и 173 км/ч. Расход в обоих случаях 6,8 л.
Бензиновый 2 л даёт 143 л.с. Тоже два варианта коробок: 5-ступенчатая механика — разгон 9 с и 208 км/ч при расходе 8 л; 4-ступенчатый автомат — 10,4 с и 200 км/ч при 8,8 л.
По цифрам для города удобнее всего версии 1.6 л: расход у дизеля 5,2 л, у бензинового агрегата 6,8 л независимо от коробки. Автомат с 4 ступенями добавляет к разгону 1.6 л почти три секунды относительно механики, но по расходу не отличается. Для трассы выгоднее выглядит 2-литровая механика: 143 л.с., разгон 9 с и 208 км/ч — самые высокие показатели в линейке, а расход 8 л против 8,8 л у автомата.
Для самой слабой версии на 115 л.с. налог составляет 3565 ₽, для самой мощной на 143 л.с. — 5005 ₽. Бензиновые и дизельные версии на 122 л.с. попадают в промежуток — 3782 ₽.
Поколение выпускалось только как седан. Длина — 4480 мм, ширина — 1735 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2610 мм, клиренс — 160 мм. Объём багажника — 345 л.