В этом поколении три версии, все с передним приводом и бензиновыми моторами. Базовая — 1.6 л на 130 л.с., её предлагали с 6-ступенчатой механикой или с автоматической коробкой на 6 передач. С механикой разгон до сотни — 10,1 с, максимальная скорость 200 км/ч, смешанный расход 6,7 л. С автоматом тот же мотор разгоняется за 11,6 с, максимум 195 км/ч, расход 7 л.
Топовая версия — 2 л на 150 л.с. только с автоматом на 6 передач: разгон 9,3 с, максимум 205 км/ч, расход 7,4 л.
Для города достаточно 1.6 л на 130 л.с. с автоматом: расход 7 л и разгон 11,6 с. Механика даёт 6,7 л и разгон 10,1 с — экономичнее и динамичнее в этом сравнении.
Для трассы выгоднее 2 л на 150 л.с.: 9,3 с до сотни и 205 км/ч максимума против 11,6 с и 195 км/ч у 1.6 с автоматом. Расход при этом 7,4 л.
За версии 1.6 л на 130 л.с. транспортный налог — 4550 руб., за 2 л на 150 л.с. — 5250 руб.
Кузов только седан. Длина 4560 мм, ширина 1780 мм, высота 1445 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 482 л.