Под капотом четыре варианта. Базовый — 1.4 л бензин на 100 л.с. с передним приводом: либо 6-ступенчатая механика, либо вариатор. Максимальная скорость 185 км/ч с механикой и 184 км/ч с вариатором, смешанный расход — 5 и 4,9 л соответственно.
Дальше 1.5 л бензин на 115 л.с. — с механикой на 6 передач или вариатором. Тот же объём и та же мощность у 1.5 л дизеля с турбонаддувом, но коробки другие: 6-ступенчатая механика или классический 6-ступенчатый автомат. Топовый мотор — 1 л бензин с турбонаддувом на 120 л.с. в паре с 7-ступенчатым роботом.
По расходу данные есть только для 1.4: 5 л с механикой и 4,9 л с вариатором — разница минимальна. Для города вариатор избавляет от работы сцеплением, для трассы механика даёт 185 км/ч против 184 км/ч. Остальные версии мощнее: 115 и 120 л.с. против 100 л.с., поэтому для загородных обгонов и загрузки они предпочтительнее. Дизель выделяется парой с классическим автоматом, а самая мощная версия — единственная с роботом на 7 передач.
За 100-сильные версии — 1400 ₽. За 115-сильные (оба бензиновых и оба дизельных исполнения) — 3565 ₽. За 120-сильный турбомотор — 3720 ₽.
Поколение выпускалось только как седан. Длина — 4405 мм, ширина — 1720 мм, высота — 1455 мм, колёсная база — 2600 мм. Объём багажника — 485 л.