Car info
Hyundai i20 I Рестайлинг, 2012–2014

Модификации Hyundai i20 I Рестайлинг

Двигатели и коробки

В поколении пять версий, все — переднеприводные. Дизельные: 1.1 л турбодизель на 75 л.с. с 6-ступенчатой механикой — разгон 15.9 с, максималка 158 км/ч, расход 3.6 л. 1.4 л турбодизель на 90 л.с. с той же 6-ступенчатой механикой — 13.5 с, 174 км/ч, 4.3 л.

Бензиновые: 1.3 л на 87 л.с. с 5-ступенчатой механикой — 12.7 с, 168 км/ч, 4.9 л. 1.4 л на 100 л.с. идёт в двух вариантах: с 4-ступенчатым автоматом — 12.9 с, 170 км/ч, 6.2 л, и с 5-ступенчатой механикой — 11.6 с, 181 км/ч, 5.6 л.

Что выбрать для города и трассы

По расходу выгоднее всего дизель 1.1 л — 3.6 л в смешанном цикле, но разгон 15.9 с и максимум 158 км/ч делают его самым скромным по динамике. Бензиновый 1.3 л чуть быстрее (12.7 с) при 4.9 л. Если нужен автомат, выбор один — 1.4 л на 100 л.с.: 12.9 с и 6.2 л. Самая быстрая версия — 1.4 л на 100 л.с. с механикой: 11.6 с, 181 км/ч, 5.6 л. Дизель 1.4 л с 90 л.с. занимает середину: 13.5 с, 174 км/ч, 4.3 л.

Налог в Москве

За 75 л.с. — 1050 ₽, за 87 л.с. — 1218 ₽, за 90 л.с. — 1260 ₽. Обе версии на 100 л.с. — по 1400 ₽.

Кузова и габариты

Хэтчбек в трёхдверном и пятидверном исполнении. Длина 3940 мм, ширина 1710 мм, высота 1490 мм, колёсная база 2525 мм, клиренс 150 мм. Багажник — 295 л.

Другие поколения Hyundai i20