Атмосферные версии: 1.2 л на 84 л.с. с 5-ступенчатой механикой — 13.1 с до сотни, 173 км/ч, 5.1 л в смешанном цикле; 1.4 л на 100 л.с. с 6-ступенчатым автоматом — 12.9 с и 173 км/ч.
Турбомотор 1.0 л идёт в четырёх исполнениях. Со 100 л.с. и 6-ступенчатой механикой — 10.4 с, 188 км/ч, 4.9 л; с тем же мотором и 7-ступенчатым роботом — 11.4 с, 185 км/ч, 4.9 л. На 120 л.с. с роботом — 10.3 с, 190 км/ч, 4.7 л; на 120 л.с. с механикой — 10.1 с, 190 км/ч, 4.4 л.
Для города логичны 100-сильные версии: 1.4 с автоматом или турбо с роботом, у обеих налог 1400 рублей. Для трассы интереснее 120 л.с. с механикой — 10.1 с и 190 км/ч при 4.4 л; робот с тем же мотором чуть медленнее (10.3 с) и расходует 4.7 л.
За 84 л.с. — 1176 рублей, за 100 л.с. — 1400 рублей, за 120 л.с. — 3720 рублей.
Единственный кузов — пятидверный хэтчбек. Длина 4040 мм, ширина 1775 мм, высота 1450 мм, колёсная база 2580 мм, клиренс 170 мм, багажник 352 л.