Бензиновый 1.4 л выдаёт 100 л.с. — с 6-ступенчатой механикой разгон 12,2 с, максималка 190 км/ч, расход 5,9 л; с вариатором 11,5 с, 185 км/ч и 6,4 л. Версия 107 л.с. идёт с 4-ступенчатым автоматом (13,4 с, 175 км/ч, 6,4 л) либо с 5-ступенчатой механикой (11,5 с, 190 км/ч, 5,9 л).
Бензиновый 1.6 л на 123 л.с. сочетается с 4-ступенчатым автоматом (11,4 с, 180 км/ч, 6,5 л) и 5-ступенчатой механикой (10,2 с, 190 км/ч, 6 л). Турбодизель 1.6 л на 128 л.с. работает с 4-ступенчатым автоматом (расход 5,6 л) и 6-ступенчатой механикой (4,4 л); версия на 136 л.с. — с 6-ступенчатой механикой (10,1 с, 190 км/ч, 4,5 л) и 7-ступенчатым роботом (10 с, 190 км/ч, 4,4 л). Самый быстрый — бензиновый 1.6 л на 138 л.с. с 6-ступенчатой механикой: 8,4 с и 6,9 л; с 4-ступенчатым автоматом расход 7,1 л.
Для города логичны версии с автоматом и вариатором: 100 л.с. с вариатором (11,5 с, 6,4 л) или 123 л.с. с 4-ступенчатым автоматом (11,4 с, 6,5 л). Для трассы выгоднее дизель: 136 л.с. с роботом разгоняется за 10 с при расходе 4,4 л, а 128 л.с. с механикой расходует 4,4 л. Если нужна динамика на бензине — 138 л.с. с механикой: 8,4 с.
За 100 л.с. — 1400 ₽, за 107 л.с. — 3317 ₽, за 123 л.с. — 3813 ₽, за 128 л.с. — 4480 ₽, за 136 л.с. — 4760 ₽, за 138 л.с. — 4830 ₽.
Поколение выпускалось с 2010 по 2019 год в кузовах седан и пятидверный хэтчбек. Длина — 4115 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2570 мм, клиренс — 160 мм. Объём багажника — 370 л. Класс — B, привод передний.