Гамма включает бензиновые 1.3, 1.5, 1.6 и турбодизель 1.5. Младший 1.3 в 75 л.с. идёт с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом: 14.7 и 14.9 с до сотни, 163 и 168 км/ч, расход 6.4 л. Тот же объём в 86 л.с. с механикой разгоняется за 12.5 с, с автоматом — за 14.2 с, расход 6.4 и 7.3 л. Дизель 82 л.с. только с механикой: 14 с, 170 км/ч, 5.5 л. Бензиновый 1.5 в 88 л.с. — 11.5 с в обеих трансмиссиях, 173 км/ч, расход 7 и 5.5 л. Версии 1.5 в 102 л.с. — 10.5 с, 180 и 179 км/ч, 6.7 л. Топовый 1.6 в 105 л.с.: с механикой 10.5 с и 185 км/ч, с автоматом 11.3 с и 177 км/ч, расход 7.6 и 7.8 л.
Для города разумнее автомат: он есть у 1.3 (75 и 86 л.с.), 1.5 (88 и 102 л.с.) и 1.6 (105 л.с.). Наименьший расход среди автоматов — 5.5 л у 1.5 в 88 л.с. и 1.5 в 102 л.с. Дизель с механикой даёт 5.5 л при 82 л.с. Для трассы важны максимальная скорость и динамика: лучшие показатели у 1.6 в 105 л.с. с механикой — 185 км/ч и 10.5 с, рядом 1.5 в 102 л.с. — 180 км/ч.
Для 75 л.с. — 1050 руб., для 82 л.с. — 1148 руб., для 86 л.с. — 1204 руб., для 88 л.с. — 1232 руб. Мощные версии дороже: 102 л.с. — 3162 руб., 105 л.с. — 3255 руб.
Предлагались седан, 5-дверный и 3-дверный хэтчбек. Длина 4200 мм, ширина 1670 мм, высота 1395 мм, колёсная база 2440 мм, клиренс 170 мм, багажник 321 л.