Все версии первого поколения — переднеприводные, с 5-ступенчатой механикой. Дизельные варианты: 1.5 л с турбонаддувом на 75 л.с. — разгон до сотни за 16 с, максималка 157 км/ч, смешанный расход 4.1 л; 1.6 л на 95 л.с. — 14 с, 170 км/ч и 4 л. Бензиновая версия — 1 л с турбонаддувом на 100 л.с.: 12.3 с, 173 км/ч при расходе 5.4 л.
По цифрам динамики и экономичности бензиновая сотка быстрее всех в разгоне и на максималке, но и ест больше — 5.4 л против 4–4.1 л у дизелей. Для трассы дизель 1.6 л выглядит компромиссом: 95 л.с., 14 с и расход 4 л. Для города, где динамика менее критична, а важнее экономия, подойдёт базовый 1.5 л на 75 л.с. с расходом 4.1 л.
Для слабой версии на 75 л.с. налог составляет 1050 ₽. Для мощных — 95 и 100 л.с. — 1330 ₽ и 1400 ₽ соответственно.
Кузов единственный — компактвэн. Длина 4157 мм, ширина 1976 мм, высота 1723 мм, колёсная база 2489 мм, клиренс 150 мм. Багажник — 395 л.