Гамма дизельная и бензиновая. Базовый 1.6 дизель идёт в трёх ступенях: 75 л.с. (разгон 17.8 с, 145 км/ч), 95 л.с. (14.7 с, 160 км/ч) и 115 л.с. (13.8 с, 165 км/ч) — все с 5- или 6-ступенчатой механикой. 1.5 дизель выдаёт 100 л.с. (13.3 с, 163 км/ч, расход 4.4 л) либо 120 л.с. — с 6-ступенчатой механикой или роботом, разгон 12.9 с, максимум 168 км/ч. Бензиновые версии: 1.0 турбо на 100 л.с. (14 с, 165 км/ч, 5.6 л), 1.6 турбо на 150 л.с. с роботом (10.9 с, 173 км/ч, 8 л) и 2.5 на 172 л.с. с 6-ступенчатым автоматом (10.8 с, 189 км/ч, 13.1 л). Привод у всех передний.
Для города разумнее версии с расходом 4.4–5 л: 1.5 дизель на 100 или 120 л.с. Разгон 12.9–13.3 с достаточно бодрый для потока. Для трассы интереснее 1.5 дизель 120 л.с. на механике — 4.6 л и 168 км/ч, либо 1.6 турбо 150 л.с. с роботом: 10.9 с и 173 км/ч, но расход уже 8 л. Самый динамичный — 2.5 на 172 л.с.: 10.8 с и 189 км/ч ценой 13.1 л.
За слабую версию 1.6 дизель на 75 л.с. — 1050 ₽, за 95 л.с. — 1330 ₽, за 1.0 и 1.5 на 100 л.с. — по 1400 ₽. Версии на 115–120 л.с. обойдутся в 3565–3720 ₽. Бензиновые 150 и 172 л.с. — 5250 ₽ и 8600 ₽ соответственно.
Поколение выпускалось в двух кузовах — компактвэн и компактвэн Grand. Длина 4418 мм, ширина 2137 мм, высота 1852 мм, колёсная база 2662 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 1029 л.