Car info
Ford Taunus P5, 1964–1967

Модификации Ford Taunus P5

Двигатели и коробки

Всё поколение — бензиновые моторы с задним приводом. Младшая версия: 1.5 л на 60 л.с., трёхступенчатая механика, максимальная скорость 135 км/ч. Следом два 1.7 л: 65 л.с. (140 км/ч) и 70 л.с., которая с механикой выдаёт 145 км/ч, а с трёхступенчатым автоматом — 140 км/ч. Топовые — 2.0 л: 85 л.с. и 160 км/ч, а также 90 л.с., единственная версия с указанным разгоном — 12.7 с до сотни и 163 км/ч максимума.

Что выбрать для города и трассы

По этим цифрам для города достаточно младших версий: 60–70 л.с. с максималкой 135–145 км/ч, причём автомат есть только у 1.7 л на 70 л.с. Для трассы запас заметно больше у 2.0 л — 85 и 90 л.с. разгоняются до 160 и 163 км/ч, и только у 90-сильной заявлен разгон 0–100 км/ч за 12.7 с.

Налог в Москве

За самую слабую версию 1.5 л (60 л.с.) — 840 руб. За 1.7 л на 65 л.с. — 910 руб., на 70 л.с. — 980 руб. независимо от коробки. За самую мощную, 2.0 л на 90 л.с. — 1260 руб. (85-сильная — 1190 руб.).

Кузова и габариты

Пять вариантов: седан, двухдверный седан, универсал на 5 и на 3 двери, кабриолет. Длина — 4585 мм, ширина — 1715, высота — 1500, колёсная база — 2705, клиренс — 140 мм.

Другие поколения Ford Taunus