Ford Ranger (North America) III 2.3 AT 143 л.с., задний привод — характеристики
пикап полуторная кабина, 1997–2012 · бензин · автоматическая · задний привод
пикап полуторная кабина, 1997–2012 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 2255 см³: четыре цилиндра в ряд, 143 л.с. и 209 Нм. Коробка — автоматическая, пять ступеней, привод задний. Заправлять предписано АИ-95, бак вмещает 62 литра. Клиренс — 195 мм, в салоне три места.
Расход заметно зависит от режима: в городе мотор просит 11.2 л на сотню, на трассе — 9, в смешанном цикле — 10.3. Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5005 рублей в год. Это же значение в данных указано как максимальное. Минимальная ставка для этой мощности — 501 рубль, она привязана к Донецкой Народной Республике.
В этом поколении встречаются и другие версии — на 152, 160 и 207 л.с., так что 143-сильный вариант sits у нижней границы линейки.
Hmm, "sits" — English slipped. Fix. Also avoid "линейки"? fine. Rewrite last sentence: "...так что 143-сильный вариант — у нижней границы линейки." That's an inference from the list; acceptable? The list gives powers; saying it's the lowest is a comparison. Might be fine but rule 1 says no comparisons with competitors — internal comparison is okay-ish. Safer: "Кроме этого мотора, в поколении встречаются версии на 152, 160 и 207 л.с." Let me finalize and count chars. Roughly fine.Под капотом — бензиновый мотор объёмом 2255 см³: четыре цилиндра в ряд, 143 л.с. и 209 Нм. Коробка — автоматическая, пять ступеней, привод задний. Топливо — АИ-95, бак на 62 литра. Клиренс 195 мм, в салоне три места.
Расход зависит от режима: в городе — 11.2 л на сотню, на трассе — 9, в смешанном цикле — 10.3. Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5005 рублей в год, и это же значение в данных проходит как максимальное. Минимальная ставка для такой мощности — 501 рубль, она относится к Донецкой Народной Республике.
Кроме этого мотора, в поколении встречаются версии на 152, 160 и 207 л.с.
В Москве — 5 005 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 501 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 005 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 554 884 ₽ | 5 200 ₽ | 560 084 ₽ |
| старше 5 лет | 986 460 ₽ | 5 200 ₽ | 991 660 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.