пикап двойная кабина, 2011–2015 · дизель · автоматическая · полный привод
Под капотом — 3,2-литровый дизель с турбонаддувом: рядная пятёрка выдаёт 200 л.с. и 470 Н·м. В паре с ним — 6-ступенчатый автомат и полный привод. Кузов — пикап с двойной кабиной, клиренс 229 мм, снаряжённая масса 2083 кг, топливный бак на 80 л.
До сотни — 10,4 с, максимум 175 км/ч. Расход: 13,1 л в городе, 8,9 л по трассе и 10,4 л в смешанном цикле. Заправка — ДТ.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — по 10 000 ₽ в год. Минимум по стране — 1000 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — 10 000 ₽ (Чувашская Республика). В поколении 2011–2015 годов были и другие мощности: 125, 150 и 166 л.с.
В Москве — 10 000 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 000 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 10 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 049 235 ₽ | 4 044 000 ₽ | 5 093 235 ₽ |
| старше 5 лет | 1 661 289 ₽ | 4 044 000 ₽ | 5 705 289 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 688 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.