Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

GMC Canyon II пикап полуторная кабина / 200 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля J
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч
  • Разгон до 100 км/ч с

Трансмиссия

  • Коробка передач автоматическая
  • Количество передач 6
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 2457
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 200/149 при 6300
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 259 при 4400
  • Система питания двигателя непосредственный впрыск (прямой)

Размеры

  • Длина мм 5395
  • Ширина мм 1886
  • Высота мм 1788
  • Колёсная база мм 3258
  • Ширина передней колеи мм 1586
  • Ширина задней колеи мм 1586
  • Размер колёс 265/70/R16; 255/65/R17; 265/60/R18
  • Клиренс мм 214

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза дисковые

Обзор GMC Canyon II: полуторная кабина с мощным двигателем и современными технологиями

Модель GMC Canyon II – это представитель сегмента пикапов, который идеально сочетает в себе грузоподъемность, стильный дизайн и современные технические решения. Особенностью данной версии является полуторная кабина, которая обеспечивает оптимальный баланс между вместимостью и комфортом для водителя и пассажиров, а также высокой производительностью и надежностью.

Двигатель и мощность GMC Canyon II оснащен бензиновым двигателем объемом, соответствующим 200 лошадиным силам. Такой мощный мотор позволяет уверенно справляться с разнообразными нагрузками, будь то ежедневные городской поездки или более тяжелые работы на строительных площадках. Внедрение бензинового двигателя обеспечивает более тихую работу и меньшие эксплуатационные расходы по сравнению с дизельными аналогами, что делает модель особенно привлекательной для широкого круга владельцев.

Трансмиссия и управление — автоматическая коробка передач. Это решение обеспечивает плавное переключение режимов, высокую комфортность в управлении и минимальное участие водителя в процессе переключения скоростей. Благодаря автоматической КПП, GMC Canyon II становится комфортным транспортным средством для дальних поездок и ежедневного использования, снижая усталость и повышая безопасность на дороге.

Привод и проходимость — задний привод. Такая конфигурация делает автомобиль более динамичным и управляемым на различного рода дорогах и бездорожье. Задний привод особенно ценится профессионалами и любителями, которые ценят баланс между грузоподъемностью, управляемостью и экономичностью. GMC Canyon II с задним приводом отлично чувствует себя на трассе, а также демонстрирует уверенные показатели при движении по грунтовым дорогам и снежному покрову.

Особенности кузова и внутреннего пространства — полуторная кабина обеспечивает удобство загрузки и размещения экипажа, оставляя достаточно места для кресел и багажа. Внутри модели предусмотрено много современных опций, включая мультимедийные системы, системы безопасности и комфорта, что делает каждую поездку приятной и безопасной.

Безопасность и технологии — GMC Canyon II оборудован передовыми системами активной и пассивной безопасности, которые помогают избежать аварийных ситуаций и снизить риск травм. Современные системы поддержки водителя, такие как камеры заднего вида, системы стабилизации и ассистенты при парковке, позволяют чувствовать уверенность в любой ситуации.

Обобщая все перечисленные преимущества, можно сказать, что GMC Canyon II с полуторной кабиной, двигателем мощностью 200 л.с., автоматической коробкой передач, задним приводом и бензиновым двигателем — это универсальный и надежный пикап, подходящий для широкого спектра задач. Он отлично подойдет как для профессиональных рабочих целей, так и для активного отдыха, благодаря сочетанию мощности, управляемости и комфорта.