Всё поколение — бензиновый турбомотор объёмом 1 л с передним приводом. Версии на 125 л.с. идут с 6-ступенчатой механикой либо с 7-ступенчатым роботом: разгон до сотни 9.8 и 9.6 с, максимальная скорость 191 и 190 км/ч, смешанный расход 6 и 6.3 л. Топовая версия — тот же 1-литровый турбомотор на 155 л.с., только с роботом: 8.7 с, 200 км/ч и 6.3 л на 100 км.
Для города хватает 125 л.с.: с роботом это 9.6 с и 6.3 л, с механикой — 9.8 с и 6 л. Если важнее минимальный расход, берите механику. Для трассы логичнее 155 л.с.: 8.7 с и 200 км/ч при том же расходе 6.3 л — динамика на обгонах выше, а по заправкам разницы с роботной 125-сильной версией нет.
За 125 л.с. — 3875 ₽ в год, за 155 л.с. — 7750 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4186 мм, ширина 1805 мм, высота 1550 мм, колёсная база 2588 мм. Багажник — 456 л.