седан, 2010–2014 · дизель · робот · передний привод
Под капотом — двухлитровый дизель с турбонаддувом: 4 цилиндра в ряд, 163 л.с. и 340 Нм момента. Коробка — 6-ступенчатый робот, привод передний. До сотни такой седан разгоняется за 9.5 с, максимальная скорость — 215 км/ч. Расход топлива: 7.2 л в городе, 4.7 л по трассе и 5.6 л в смешанном цикле, бак — на 70 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 8150 рублей в год. Минимальная ставка для этой мощности — 815 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 8150 рублей (Чувашская Республика).
В этом поколении 2010–2014 годов моторная гамма шире: доступны версии на 115, 120, 125, 140, 145, 160, 161, 163, 175, 200 и 240 л.с.
В Москве — 8 150 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 815 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 8 150 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 398 ₽ | 1 492 800 ₽ | 1 984 198 ₽ |
| старше 5 лет | 873 597 ₽ | 1 492 800 ₽ | 2 366 397 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 900 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.