седан, 2010–2014 · дизель · автоматическая · передний привод
Под капотом — 2,0-литровый дизель с турбонаддувом: рядная «четвёрка», 140 л.с. и 320 Нм. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом. Разгон до сотни занимает 10,2 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч. В городе расход держится на 9,7 л, по трассе — 5,5 л, в смешанном цикле — 7,1 л. Бак на 70 литров, снаряжённая масса 1578 кг, клиренс 130 мм, багажник — 493 л, пять посадочных мест.
Транспортный налог на 140 сил в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4900 рублей в год. Это же значение в данных отмечено как максимум по стране. Минимум — 490 рублей, он приходится на Донецкую Народную Республику.
В этом поколении (2010–2014) предлагались и другие мощности: 115, 120, 125, 145, 160, 161, 163, 175, 200 и 240 л.с. — от экономичных версий до заметно более динамичных.
В Москве — 4 900 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 490 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 900 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 491 398 ₽ | 5 200 ₽ | 496 598 ₽ |
| старше 5 лет | 873 597 ₽ | 5 200 ₽ | 878 797 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.