Привод передний у большинства версий, полный — у 1.6 л (91 л.с.) и у турбированной 1.8 л. Дизель один: 1.7 л на 58 л.с. с 5-ступенчатой механикой. Бензиновые моторы: 1.3 л (79 л.с.) с 4-ступенчатой механикой или 3-ступенчатым автоматом; 1.5 л на 94 л.с. (5МКП или 4АКП), 115 л.с. (4АКП) и 120 л.с. (5МКП); 1.6 л на 91 л.с. с полным приводом и на выбор 5МКП или 4АКП; 1.8 л на 135 л.с. с 5МКП или 4АКП; самый мощный — 1.8 л с турбонаддувом, 180 л.с., 5МКП и полный привод.
По цифрам для города подходят версии с автоматом: 1.3 л (79 л.с., 3АКП), 1.5 л (94 или 115 л.с., 4АКП), 1.6 л (91 л.с., 4АКП), 1.8 л (135 л.с., 4АКП) — переключения без участия водителя. Для трассы логичнее самые мощные: 1.5 л на 120 л.с. с 5МКП, 1.8 л на 135 л.с. с 5МКП или 4АКП и турбонаддувный 1.8 л на 180 л.с. с полным приводом. Полный привод, помимо турбоверсии, есть только у 1.6 л на 91 л.с.
За самую слабую версию, дизель 1.7 л на 58 л.с., — 812 ₽. За самую мощную, 1.8 л с турбонаддувом на 180 л.с., — 9000 ₽.
Поколение выпускалось в кузовах седан и купе. Длина 4270 мм, ширина 1695 мм, высота 1375 мм, колёсная база 2500 мм, клиренс 150 мм.