Ford Granada I 2.5 MT 125 л.с., задний привод — характеристики
купе, 1972–1977 · бензин · механическая · задний привод
купе, 1972–1977 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый мотор объёмом 2494 см³: четыре цилиндра в ряд, 125 л.с. Коробка механическая, четыре ступени, привод задний. Купе рассчитано на пятерых, клиренс — 180 мм. Поколение выпускалось с 1972 по 1977 год.
Транспортный налог за такую мощность в Москве составит 3875 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 4375 рублей. По стране разброс шире: минимум — 438 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 4375 рублей (Санкт-Петербург).
В этом поколении предлагались и другие моторы: 69, 75, 90, 107, 108, 125, 137 и 138 л.с. Версия на 125 сил sits в верхней части линейки — мощнее только агрегаты на 137 и 138 л.с.
В Москве — 3 875 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 438 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 375 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 681 883 ₽ | 5 200 ₽ | 687 083 ₽ |
| старше 5 лет | 1 136 471 ₽ | 5 200 ₽ | 1 141 671 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.