Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

Ford Anglia IV 105E седан 2 дв. / 39 л.с

Общая информация

  • Страна марки США
  • Класс автомобиля B
  • Количество дверей 2
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч 119
  • Разгон до 100 км/ч с 26.9

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 4
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 997
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 39/29 при 5000
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 74 при 2700
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 3899
  • Ширина мм 1455
  • Высота мм 1435
  • Колёсная база мм 2299
  • Ширина передней колеи мм 1168
  • Ширина задней колеи мм 1163
  • Размер колёс
  • Клиренс мм 162

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

История и особенности Ford Anglia IV 105E седан

Ford Anglia IV 105E — это классическая модель отечественного автопрома, популярная в 1960-х и 1970-х годах. Этот седан с двумя дверями стал одним из ярких представителей советского автопрома, сочетающего в себе надежность, простоту обслуживания и экономичность. Его особенность — это задний привод, механическая коробка передач и двигатель бензинового типа мощностью 39 л.с., что делало его идеальным вариантом для городских поездок и небольших приключений за городом.

Дизайн и конструктивные особенности

Внешний дизайн Ford Anglia IV 105E отличает классическая форма с четкими линиями и компактными пропорциями. Его длина и ширина обеспечивают хорошую маневренность в условиях городского трафика. Классический двухдверный кузов делал модель очень удобной для поездок на короткие дистанции. Внутри автомобиля использовался традиционный дизайн с минимализмом и практичностью, что делало его доступным для обслуживания и ремонта.

Двигатель и технические характеристики

Модель оснащена бензиновым двигателем объемом около 1.2 литра, мощностью 39 л.с. Такой силовой агрегат обеспечивал достойную динамику для своего времени, позволяя легко перемещаться по городу и на трассе. Задний привод — характерная черта этой модели, что обеспечивало хорошую управляемость и устойчивость при движении на различных дорожных покрытиях. КПП механическая, пятиступенчатая, что позволяло водителю максимально точно контролировать скорость и расход топлива.

Эксплуатационные параметры и преимущества

Ford Anglia IV 105E славится своей экономичностью — расход топлива составлял около 7-8 литров на 100 километров. Благодаря надежной конструкции и простоте технического обслуживания, автомобиль был востребован как в личных целях, так и в коммерческом сегменте. Надежность и прочность кузова позволяют автомобилю служить долгие годы при правильном уходе. Простота ремонта и доступность запчастей делали его любимым среди автолюбителей, предпочитающих классические модели с механической коробкой передач.

Преимущества и современное восприятие

Несмотря на свою возрастную категорию, Ford Anglia IV 105E остается популярным среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Его узнаваемый дизайн и историческая ценность делают его желанным объектом для реставрации и сохранения. В современном мире такие машины ценятся за свою уникальность, простоту и неподдельный стиль эпохи, в которой они были созданы. Многие автолюбители выбирают его для восстановления и использования в путешествиях по классике, а также для фотосессий и тематических мероприятий.

В целом, Ford Anglia IV 105E седан — это автомобиль, который сочетает в себе стиль прошлого и надежность. Его технические характеристики, простота использования и историческая ценность делают его достойным внимания как для коллекционеров, так и для тех, кто ценит классические автомобили. Эту модель можно считать настоящей классикой отечественного автопрома, которая продолжает вызывать интерес и восхищение благодаря своим особенностям и неповторимому стилю.