Все версии переднеприводные. Бензиновый 1.2 л идёт в трёх вариантах — 82, 110 и 131 л.с., турбонаддув есть у всех, кроме базового 82-сильного. Дизели: 1.6 л на 92, 99 и 120 л.с., 1.5 л на 102 и 120 л.с., все с турбонаддувом. Коробки — механика на 5 или 6 передач, а у 110- и 120-сильных версий встречается 6-ступенчатый автомат.
Разгон заметно расходится: 14 с у 82 л.с. и 9.3 с у 131 л.с. на механике. Максимальная скорость — от 165 до 200 км/ч. По расходу выигрывают дизели 1.6 л на 99 и 120 л.с. — 4 л; самый прожорливый — 110-сильный автомат с 6.5 л.
Для города достаточно 82 л.с.: 5.1 л в смешанном цикле. Нужен автомат — берите 110 л.с. (6.5 л) или 120-сильный дизель 1.5 л (4.1 л). Для трассы по цифрам убедительнее 131 л.с. на механике: 9.3 с, 200 км/ч, 5.3 л. Альтернатива — 120-сильный дизель: 9.8 с, 183 км/ч и 4 л.
За самую слабую версию на 82 л.с. — 1148 руб., за самую мощную на 131 л.с. — 4585 руб. Дизель 1.5 л на 102 л.с. обойдётся в 3162 руб.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4155 мм, ширина 1765 мм, высота 1637 мм, колёсная база 2604 мм, клиренс 175 мм. Багажник — 410 л.