В поколении 2012–2014 годов три версии. Дизель 1.4 л с турбонаддувом выдаёт 54 л.с., работает с механикой на 5 передач и передним приводом: разгон 15.6 с, максимум 154 км/ч, смешанный расход 4.1 л. Бензиновый 1 л на 68 л.с. бывает с роботом (5 передач) — 14 с и 157 км/ч при 4.6 л, и с механикой (5 передач) — 13.7 с и 157 км/ч при 4.5 л. По мощности бензиновые версии равны, а заметнее всего разница в разгоне: быстрее всех механика с 1 л, медленнее — дизель.
Для города решающими будут расход и динамика. Дизель экономичнее всех — 4.1 л, но разгон 15.6 с. Бензиновые версии на 68 л.с. расходуют 4.5–4.6 л и разгоняются за 13.7–14 с. Для трассы важна максимальная скорость: у дизеля 154 км/ч, у обеих бензиновых — 157 км/ч. Механическая версия с 1 л сочетает самый быстрый разгон и меньший расход среди бензиновых.
За 54 л.с. налог составит 756 руб., за 68 л.с. — 952 руб.
Доступны хэтчбек 5 дв. и хэтчбек 3 дв. Длина — 3435 мм, ширина — 1630 мм, высота — 1465 мм, колёсная база — 2340 мм, клиренс — 140 мм. Объём багажника — 139 л.