седан, 2019–н.в. · дизель · автоматическая · полный привод
Под капотом — 3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом: 344 л.с. и 700 Н·м момента. Тяга идёт через 8-ступенчатый автомат на оба моста. Седан этого поколения выпускают с 2019 года.
До сотни — за 5 с, максимум 250 км/ч. В смешанном цикле заявлено 7,3 л на 100 км, бак — 63 л. Снаряжённая масса 2030 кг, клиренс 120 мм, багажник от 520 л, пять мест.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 51 600 ₽ в год. Минимальный среди регионов — 5160 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимальный — те же 51 600 ₽ (Ярославская область). В поколении есть и другие мощности: 344, 349 и 450 л.с.
В Москве — 51 600 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 5 160 ₽, дороже всего — в Амурской области: 51 600 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 839 543 ₽ | 3 981 600 ₽ | 4 821 143 ₽ |
| старше 5 лет | 1 399 239 ₽ | 3 981 600 ₽ | 5 380 839 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 834 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.