купе, 1980–1985 · бензин · механическая · полный привод
Под капотом — бензиновый рядный пятицилиндровый мотор объёмом 2134 см³ с турбонаддувом. Он выдаёт 300 л.с. и 330 Н·м момента. Коробка — механическая, пятиступенчатая, привод полный. Купе разгоняется до сотни за 5,6 с и набирает 250 км/ч. Топливо — АИ-95, бак — 70 л, снаряжённая масса — 1000 кг, клиренс — 130 мм, мест — четыре.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 45 000 ₽ в год. Минимальная сумма по стране — 4500 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимальная — 45 000 ₽ (Ярославская область).
В этом поколении, выпускавшемся в 1980–1985 годах, есть версия и на 200 л.с. — помимо той, что описана здесь.
В Москве — 45 000 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 4 500 ₽, дороже всего — в Амурской области: 45 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 525 110 ₽ | 3 770 400 ₽ | 4 295 510 ₽ |
| старше 5 лет | 933 528 ₽ | 3 770 400 ₽ | 4 703 928 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 620 800 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.