купе, 1980–1985 · бензин · механическая · полный привод
Под капотом — бензиновая рядная «пятёрка» объёмом 2144 см³ с турбонаддувом, выдающая 200 л.с. и 285 Н·м. Коробка — механическая, 5 ступеней, привод полный. Топливо — АИ-95, бак на 70 литров. Снаряжённая масса — 1300 кг, клиренс — 130 мм, мест — 4.
До сотни купе разгоняется за 7.1 секунды, максимум — 222 км/ч. Расход: 15.4 литра в городе, 7.7 по трассе, 11 в смешанном цикле.
Транспортный налог за 200 л.с. — 10000 рублей в год и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Минимальный налог на эту мощность — 1000 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 10000 рублей (Чувашская Республика). В поколении 1980–1985 годов были версии и на 200, и на 300 л.с.
В Москве — 10 000 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 000 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 10 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 527 570 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 029 170 ₽ |
| старше 5 лет | 937 903 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 439 503 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 364 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.