купе, 1984–1988 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновая рядная «четвёрка» объёмом 1781 см³, выдающая 112 л.с. и 160 Н·м. Коробка — механическая, 5 ступеней, привод передний. С места до сотни купе разгоняется за 10.2 с, снаряжённая масса — 1000 кг, клиренс 120 мм. Заправка — АИ-95, бак на 68 л. В салоне пять мест, багажник — от 443 л.
Годовой транспортный налог: в Москве 3472 рубля, в Санкт-Петербурге — 3920 рублей. Это максимум по стране; минимальный сбор за ту же мощность — 392 рубля (Донецкая Народная Республика).
В поколении B2 помимо 112-сильной версии предлагались моторы на 88, 90, 93, 107, 113, 115, 120 и 136 л.с.
В Москве — 3 472 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 392 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 920 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 419 960 ₽ | 5 200 ₽ | 425 160 ₽ |
| старше 5 лет | 587 944 ₽ | 5 200 ₽ | 593 144 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.