седан, 1999–2002 · дизель · автоматическая · передний привод
Под капотом — 2,5-литровый дизельный V6 с турбонаддувом: 150 л.с. и 310 Нм. Работает в паре с 5-ступенчатым автоматом, привод передний. Седан разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд и набирает 214 км/ч. В городе расход 11,6 л, на трассе 6,2 л, в смешанном цикле 8,2 л; бак — 90 литров.
Транспортный налог на 150 сил одинаков в Москве и Санкт-Петербурге — 5250 рублей в год. Это же значение в данных указано как максимум, а минимальный налог — 525 рублей — зафиксирован в Донецкой Народной Республике.
В этом поколении были и другие мощности: 150, 163, 180, 193, 224, 238, 260, 310 и 420 л.с.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 682 429 ₽ | 5 200 ₽ | 687 629 ₽ |
| старше 5 лет | 1 137 382 ₽ | 5 200 ₽ | 1 142 582 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.