лифтбек, 2010–2014 · дизель · робот · полный привод
Под капотом — трёхлитровый V-образный дизель с турбонаддувом: 204 л.с. и 400 Нм момента, коробка — 7-ступенчатый робот, привод полный. Разгон до сотни занимает 7,2 секунды, максимальная скорость — 235 км/ч. Расход топлива: 6,8 л в городе, 5,1 л по трассе и 5,8 л в смешанном цикле, бак — на 65 литров.
Габаритные характеристики: клиренс 145 мм, объём багажника от 535 литров, посадочных мест — 4 или 5. Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 15 300 рублей в год. Минимальный сбор по стране — 1 530 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — те же 15 300 рублей (Чувашская Республика).
В этом поколении, выпускавшемся с 2010 по 2014 год, предлагались и другие мощности: 245, 300, 310 и 313 л.с. Эта версия — базовая среди них.
В Москве — 15 300 ₽ в год (75 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 530 ₽, дороже всего — в Амурской области: 15 300 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 839 543 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 341 143 ₽ |
| старше 5 лет | 1 399 239 ₽ | 3 501 600 ₽ | 4 900 839 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 364 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.