седан, 2011–2014 · дизель · вариатор · передний привод
Под капотом — двухлитровый дизель объёмом 1968 см³ с турбонаддувом: четыре цилиндра в ряд, 136 л.с. и 320 Н·м. Коробка — вариатор, привод передний. Снаряжённая масса 1660 кг, клиренс 165 мм, багажник 530 л, пять мест, бак на 65 литров.
До сотни — 10.1 с, максимум 205 км/ч. Расход дизтоплива: 6 л в городе, 4.4 л по трассе, 5 л в смешанном цикле.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 4760 ₽ в год. Минимум по стране — 476 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 4760 ₽ (Санкт-Петербург). В поколении 2011–2014 годов встречались и другие мощности: 136, 177, 180, 190, 204, 211, 220, 245, 300, 310 и 313 л.с.
В Москве — 4 760 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 476 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 760 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 501 179 ₽ | 5 200 ₽ | 506 379 ₽ |
| старше 5 лет | 890 985 ₽ | 5 200 ₽ | 896 185 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.