Бензиновые турбомоторы 1.8 л (160 и 170 л.с.), 2 л (180 и 211 л.с.), атмосферный 3.2 л (265 л.с.). Дизели: 2 л (143 и 170 л.с.), 2.7 л (190 л.с.), 3 л (239 и 240 л.с.). Коробки — механика-6, вариатор, автомат на 6, 7 и 8 передач, робот-7. Привод передний или полный.
Базовый дизель 143 л.с. с вариатором: 10.2 с до сотни, 205 км/ч, 4.8 л; с механикой — 9.4 с, 212 км/ч, 5.2 л. Дизель 170 л.с. — 8.3–8.6 с и 5.6–6 л, 190 л.с. — 7.6–8.2 с и 6–6.7 л. Бензин 1.8 л (160–170 л.с.) — 8.4–8.6 с, 7.1–7.4 л; 2 л на 180 л.с. — 7.8–8.1 с, 6.6–7.1 л; 211 л.с. — 6.2–6.9 с, 6.6–7.4 л. Трёхлитровый дизель 239–240 л.с. — 5.9–6.4 с, 6.6–7.2 л. Атмосферник 3.2 л — 6.1–6.9 с при 8.7–9.7 л. Отдельно стоит 214 л.с. с автоматом-8: 209 км/ч и 9.8 л — самый прожорливый.
В городе выгоднее дизель: 143 л.с. расходует 4.8 л, 170 л.с. — 5.6–6 л. Для трассы больше подходят версии с высокой максималкой — дизель 3 л и бензин 211 л.с., обе разгоняются до 250 км/ч при расходе 6.6–7.4 л.
За 143 л.с. — 5005 ₽, за 160 л.с. — 8000 ₽, 170 л.с. — 8500 ₽, 180 л.с. — 9000 ₽, 190 л.с. — 9500 ₽. Мощные версии дороже: 211 л.с. — 15 825 ₽, 214 л.с. — 16 050 ₽, 239 л.с. — 17 925 ₽, 240 л.с. — 18 000 ₽, 265 л.с. — 39 750 ₽.
Лифтбек sportback, кабриолет и купе. Длина 4625 мм, ширина 1854 мм, высота 1372 мм, колёсная база 2751 мм, клиренс 120 мм, багажник 455 л.