седан, 2015–2020 · дизель · механическая · передний привод
Под капотом — 2,0-литровый дизель объёмом 1968 см³: четыре цилиндра в ряд, турбонаддув, 150 л.с. и 320 Н·м. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод передний, кузов седан. Поколение выпускалось с 2015 по 2020 год.
До сотни такая версия разгоняется за 8,9 секунды, максимум — 221 км/ч. Расход заметно скромнее: 4,6 литра в городе, 3,4 по трассе и 3,8 в смешанном цикле, бак — 54 литра. Снаряжённая масса — 1430 кг, клиренс — 140 мм, багажник — 480 литров, мест — пять.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5250 рублей в год. Минимальный он в Донецкой Народной Республике — 525 рублей, максимальный — 5250 рублей в Санкт-Петербурге. В этом же поколении есть версии на 122, 150, 170, 190, 218, 231, 249, 252 и 272 силы.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 501 179 ₽ | 5 200 ₽ | 506 379 ₽ |
| старше 5 лет | 890 985 ₽ | 5 200 ₽ | 896 185 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 94,32 ₽ по ЦБ.