Каждая марка автомобиля имеет свою уникальную историю, а искусственный интеллект способен не только воспроизводить эти истории, но и дополнять их правдоподобными деталями, которых не хватает в архивных данных.

AMC Gremlin I хэтчбек 3 дв. / 147 л.с

Общая информация

  • Страна марки Северная Америка
  • Класс автомобиля C
  • Количество дверей 3
  • Количество мест 4
  • Максимальная скорость км/ч 165
  • Разгон до 100 км/ч с 10.5

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая
  • Количество передач 3
  • Тип привода задний

Двигатель

  • Тип двигателя бензин
  • Расположение двигателя переднее, продольное
  • Объем двигателя см³ 3801
  • Тип наддува нет
  • Максимальная мощность л.с./кВт при об/мин 147/108 при 4300
  • Максимальный крутящий момент Н*м при об/мин 292 при 1600
  • Система питания двигателя карбюратор

Размеры

  • Длина мм 4326
  • Ширина мм 1793
  • Высота мм 1328
  • Колёсная база мм 2438
  • Ширина передней колеи мм 1440
  • Ширина задней колеи мм 1450
  • Размер колёс
  • Клиренс мм

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески независимая, пружинная
  • Тип задней подвески зависимая, рессорная
  • Передние тормоза барабанные
  • Задние тормоза барабанные

Обзор AMC Gremlin I хэтчбек 3 дв. 147 л.с.: классика американского автопрома

AMC Gremlin I — это яркий представитель эпохи 1970-х годов, который до сих пор вызывает интерес у автолюбителей и коллекционеров. Этот компактный хэтчбек с тремя дверями сочетает в себе стильный дизайн, надежность и уникальные технические характеристики, благодаря чему остается популярным среди ценителей классики американского автопрома.

Одной из главных основных особенностей модели является её двигательная установка. Мотор бензиновый объемом, обеспечивающим мощность 147 лошадиных сил, что позволяет автомобилю демонстрировать достойные динамические показатели. Такой двигатель позволяет обеспечить достойный разгон и комфортное движение как по городским улицам, так и по магистралям, оставаясь при этом достаточно экономичным.

Тип трансмиссии в этой модели — механическая коробка передач. Такая коробка означает более тонкий контроль над автомобилем и более спортивное ощущения при вождении. Механическая КПП идеально подходит для тех, кто ценит управляемость и любит активно взаимодействовать с автомобилем. Это особенно актуально при движении по извилистым трассам или в условиях городской нагрузки.

Особенностью конструкции является задний привод, что делает автомобиль особенно маневренным и устойчивым на дороге. Такой привод характерен для американских автомобилей того времени и обеспечивает более стабильное прохождение поворотов и управляемость при высокой скорости. Задний привод также способствует более динамичной разгонной характеристике и позволяет владельцам получать максимум удовольствия от вождения, особенно в условиях спортивной езды или при необходимости выполнения специальных маневров.

Дизайн автомобиля выполнен в соответствующем времени стиле с характерными чертами американского автопрома — массивностью, гладкими линиями и компактностью. Это хэтчбек с тремя дверями обладает достаточно вместительным салоном для своего класса, что делает его практичным для семейных поездок и повседневной эксплуатации.

Для любителей классики важно отметить, что AMC Gremlin I — это не только транспортное средство, но и история эпохи, отраженная в дизайне и технических решениях. Автомобиль легко узнаваем, имеет характерный внешний вид, и при этом обладает хорошей проходимостью и надежностью, что особенно важно для автолюбителей, собирающих коллекции или просто ценящих подлинную американскую мощь.

Подводя итог, можно сказать, что AMC Gremlin I хэтчбек 3 дв., 147 л.с. с механической коробкой передач и задним приводом — это яркое сочетание стиля, мощности и управляемости. Это отличный выбор для тех, кто хочет окунуться в атмосферу классики и насладиться истинным духом американского автопрома, сохраняя при этом практичность и надежность. Такой автомобиль станет не только средством передвижения, но и истинным хитом коллекционных экспозиций или активного вождения по родным дорогам.