Диапазон мощности — от 64 до 150 л.с. Дизельные 1.9 л: атмосферные на 64 и 68 л.с., с турбонаддувом на 75, 90 и 110 л.с. Бензиновые: 1.6 л — 70, 72, 75, 100 и 101 л.с., 1.8 л — 90, 125, 128 и 133 л.с., 2 л — 115 и 150 л.с. Коробка у всех версий — 5-ступенчатая механика, но для 90, 101, 115 и 125 л.с. был и 4-ступенчатый автомат. Самый медленный вариант набирает сотню за 16.7 с, самый быстрый — за 8.4 с. Максимальная скорость — от 165 до 215 км/ч, расход в смешанном цикле — от 5.1 до 9.8 л. Автомат проигрывает по динамике и аппетиту: 125 л.с. с механикой — 10.5 с и 8.7 л, с автоматом — 12 с и 9.8 л.
Для города по этим цифрам интереснее турбодизель 1.9 на 90 л.с.: 5.1 л в смешанном цикле при разгоне 12.6 с. Близкий вариант — 110 л.с. с тем же расходом 5.1 л и разгоном 10.8 с. Для трассы — 1.8 л на 128 л.с.: 202 км/ч и 9.4 с при расходе 8 л, либо 2 л на 150 л.с. с 215 км/ч и 8.4 с.
За слабую версию 1.9 на 64 л.с. — 896 руб., за мощную 2 л на 150 л.с. — 5250 руб. Промежуточный вариант 1.6 на 101 л.с. — 3131 руб.
Кузов один — лифтбек. Длина 4321 мм, ширина 1662 мм, высота 1424 мм, колёсная база 2471 мм, клиренс 120 мм. Багажник — 550 л.