Бензиновая часть гаммы: 1.6 л, 102 л.с. — 5-ступенчатая механика, 12,9 с до сотни, 181 км/ч, 7,6 л. 2.0 л, 150 л.с. — либо та же 5-ступенчатая механика (9,7 с, 206 км/ч, 8,2 л), либо 6-ступенчатый автомат (10,1 с, 203 км/ч, 8,9 л). 1.8 л с турбонаддувом, 160 л.с. — механика на 5 передач, 8,5 с, 210 км/ч, 7,6 л.
Дизели: 1.9 л, 105 л.с. — 5-ступенчатая механика, 12,4 с, 183 км/ч, 5,5 л. 2.0 л, 140 л.с. — с 6-ступенчатым автоматом 9,9 с и 6,3 л, с 6-ступенчатой механикой 10 с и 5,9 л. 2.0 л, 170 л.с. — 5-ступенчатая механика, 8,6 с, 211 км/ч, 6,2 л. Привод у всех версий передний.
По расходу для города выгоднее дизели: 1.9 л (5,5 л) и 2.0 л на 140 л.с. с механикой (5,9 л). Самый быстрый разгон у бензинового 1.8 с турбонаддувом — 8,5 с при 210 км/ч, но дизель 2.0 л на 170 л.с. почти не уступает (8,6 с, 211 км/ч) и экономичнее — 6,2 л. Для трассы эта же пара предпочтительнее прочих по максимальной скорости.
За слабейшую версию 1.6 л на 102 л.с. — 3162 ₽, за дизель 1.9 л на 105 л.с. — 3255 ₽. Мощные дороже: 1.8 л на 160 л.с. — 8000 ₽, дизель 2.0 л на 170 л.с. — 8500 ₽. Оба 2.0 л на 140 л.с. — по 4900 ₽, 2.0 л на 150 л.с. — 5250 ₽.
Кузов один — пятидверный хэтчбек. Длина 4458 мм, ширина 1768 мм, высота 1568 мм, колёсная база 2578 мм, клиренс 120 мм. Объём багажника — 500 л.