Гамма широкая. Дизели 1.9 л турбо: 100 л.с. (14 с, 180 км/ч, 5.9 л), 120 л.с. (12 с, 193 км/ч, 6 л), 150 л.с. (10.4 с, 209 км/ч, 6.1 л). Рядом 3.0 л дизель 184 л.с. — 9.2 с, 224 км/ч, 7 л.
Бензиновые: 1.8 л 140 л.с. на механике (11.3 с, 207 км/ч, 7.9 л) и на роботе (13.1 с, 210 км/ч, 7.9 л). 2.2 л 155 л.с. — с механикой 9.8 с, 211 км/ч, 8.1 л, с автоматом 12.2 с, 198 км/ч, 9.1 л. Далее турбонаддув: 2.0 л 175 л.с. (9.4 с, 220 км/ч, 8.9 л), 3.2 л 211 л.с. (7.9 с, 237 км/ч, 10.3 л), 2.8 л турбо на 230 л.с. (7.6 с, 243 км/ч, 10.6 л) и 250 л.с. (7.2 с, 250 км/ч, 10.6 л).
Коробки: механика на 5 и 6 передач, автомат на 5 и 6, а также робот на 5. Привод у всех передний.
По расходу выгоднее дизели: от 5.9 до 7.2 л. Самый экономичный — 100-сильный 1.9 л, но разгон 14 с и максимум 180 км/ч. Городской компромисс — 120-сильный дизель: 6 л и 12 с. Для трассы по динамике и максимальной скорости сильнее 2.8 л турбо 250 л.с.: 7.2 с и 250 км/ч, но расход 10.6 л. Бензиновый 2.0 л турбо (175 л.с., 9.4 с, 220 км/ч, 8.9 л) заметно экономичнее мощных атмосферников.
Для 100 л.с. — 1400 руб., для 120 л.с. — 3720 руб. У 140–155 л.с. от 4900 до 7750 руб. У 175 л.с. — 8750 руб., у 184 л.с. — 9200 руб., у 211 л.с. — 15825 руб. Максимум: 230 л.с. — 17250 руб., 250 л.с. — 18750 руб.
Один кузов — пятидверный хэтчбек. Длина 4651 мм, ширина 1798 мм, высота 1468 мм, колёсная база 2830 мм, клиренс 130 мм. Багажник — 365 л.