Все версии — с турбонаддувом. Дизель 1.5 л выдаёт 122 л.с.: с 6-ступенчатой механикой разгон 11.4 с, максималка 205 км/ч, расход 4.4 л; с 8-ступенчатым автоматом — 12.2 с, 200 км/ч и 4.3 л. Дизель 2 л развивает 174 л.с.: передний привод с механикой — 8.7 с, 228 км/ч, 4.6 л; с автоматом — 8.9 с, 225 км/ч, 4.6 л; полный привод с автоматом — 9.1 с, 220 км/ч и 6.7 л. Бензиновый 2 л с 9-ступенчатым автоматом: 200 л.с. на переднем приводе — 7.7 с, 235 км/ч, 6.4 л; 230 л.с. на полном — 7.4 с, 237 км/ч, 6.9 л.
Для города логичен 122-сильный дизель: расход 4.3–4.4 л, а автомат добавляет удобства в пробках. На трассе важнее запас мощности: 174-сильный дизель с механикой идёт до 228 км/ч при 4.6 л, бензиновый 200 л.с. — 7.7 с до сотни и 235 км/ч. Полный привод с 174 или 230 л.с. даёт 220–237 км/ч, но расход выше — 6.7 и 6.9 л.
За 122 л.с. — 3782 рубля, за 174 л.с. — 8700, за 200 л.с. — 10000, за 230 л.с. — 17250 рублей.
Универсал 5 дв. и лифтбек. Длина 4897 мм, ширина 1863, высота 1455, колёсная база 2829, клиренс 160 мм, багажник 490 л.