В этом поколении — один бензиновый 1.2-литровый турбомотор мощностью 130 л.с. с передним приводом. Версии различаются только коробкой передач. С 8-ступенчатым автоматом разгон до сотни занимает 10.3 с, максимальная скорость — 188 км/ч, смешанный расход — 6.5 л. С 6-ступенчатой механикой разгон — 10.1 с, те же 188 км/ч, а расход ниже — 6.2 л. То есть динамика почти одинаковая, а механика экономичнее по паспорту.
По цифрам версии близки: максимальная скорость у обеих 188 км/ч, разгон отличается на десятые доли секунды. Для города разумнее автомат — 8 передач и расход 6.5 л. Для трассы выгоднее механика: 6.2 л в смешанном цикле при чуть более быстром разгоне 10.1 с. Если важнее удобство в пробках — берите автомат, если экономия топлива — механику.
Обе версии выдают одинаковые 130 л.с., поэтому транспортный налог в Москве для них один и тот же — 4550 руб.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина — 4477 мм, ширина — 1906 мм, высота — 1609 мм, колёсная база — 2675 мм, клиренс — 188 мм. Объём багажника — 514 л.