Базовый мотор — 1.5 л бензин, 105 л.с. С механической 5-ступенчатой коробкой разгон до сотни занимает 10 с, с 4-ступенчатым автоматом — 10.5 с; расход в обоих случаях 7.9 л. Привод передний.
Версии 1.8 л развивают 120 л.с. Механическая 5-ступенчатая коробка сочетается с полным приводом — 9.5 с и 8.7 л. Автомат 4-ступенчатый бывает с передним приводом (10 с, 7.1 л) и с полным (11 с, 8.7 л).
Топовый вариант — 2 л бензин, 190 л.с., вариатор и передний привод: 8.1 с и 9.1 л.
По расходу выгоднее всего 1.8 л с автоматом и передним приводом — 7.1 л. Автомат проще в городе, а сочетание 4-ступенчатой коробки с 120 л.с. даёт разгон 10 с.
Для трассы заметнее разница в динамике: 190 л.с. с вариатором разгоняются за 8.1 с, 1.8 л на механике с полным приводом — за 9.5 с. Обе версии расходуют 9.1 и 8.7 л соответственно.
За 105 л.с. налог составит 3255 руб., за 120 л.с. — 3720 руб., за 190 л.с. — 9500 руб.
Поколение выпускалось только как универсал 5 дв. Длина — 4370 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1475 мм, колёсная база — 2535 мм, клиренс — 145 мм.