Всё поколение шло с одним мотором — 1.6 л бензин, 109 л.с., привод передний. Различались только коробки. С 5-ступенчатой механикой разгон до сотни — 10.3 с, максимум 190 км/ч, смешанный расход 7.8 л. С 4-ступенчатым автоматом — 11 с, 185 км/ч, те же 7.8 л. С вариатором — 10.4 с, 186 км/ч и заметно меньший расход: 6.7 л.
По цифрам для города интереснее вариатор: расход 6.7 л против 7.8 у механики и автомата, а разгон 10.4 с почти не уступает механике. Автомат проигрывает и в динамике (11 с), и в расходе. Для трассы механика даёт лучшую максималку — 190 км/ч против 185 у автомата и 186 у вариатора, при одинаковых 7.8 л с автоматом и меньших 6.7 л у вариатора.
Мощность у всех версий одинаковая — 109 л.с., поэтому транспортный налог во всех случаях составит 3379 руб.
Кузов только один — седан. Длина 4455 мм, ширина 1694 мм, высота 1514 мм, колёсная база 2600 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 422 л.