купе, 1975–1979 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1770 см³: четыре цилиндра, рядное расположение, отдача 115 л.с. и 152 Н·м. Коробка — механическая, на четыре ступени, привод задний. Снаряжённая масса — около 1000 кг, бак — 60 литров, топливо — АИ-80. Купе разгоняется до 170 км/ч, а в смешанном цикле заявлено 5,7 литра на 100 км.
Транспортный налог на 115 л.с. в Москве — 3565 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 4025. По стране разброс заметный: минимум 403 рубля (Донецкая Народная Республика), максимум — те самые 4025 в Санкт-Петербурге. То есть питерский сбор почти в десять раз выше минимального.
В этом поколении 1975–1979 годов предлагались две мощности: 105 и 115 л.с. Нынешняя версия — старшая из них, и именно она попадает под максимальную ставку налога среди доступных вариантов.
В Москве — 3 565 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 403 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 4 025 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 403 279 ₽ | 5 200 ₽ | 408 479 ₽ |
| старше 5 лет | 564 590 ₽ | 5 200 ₽ | 569 790 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.