Все версии поколения — бензиновые и переднеприводные. Базовый 1.5 л выдаёт 105 л.с.: с 5-ступенчатой механикой разгон до сотни 12 с, максимальная скорость 175 км/ч и расход 7,7 л, с 4-ступенчатым автоматом — 13 с, 170 км/ч и 8,5 л. Мотор 1.8 л — 125 л.с.: механика даёт 10 с и 8 л, автомат 11 с и 10 л. Топовый 2 л — 145 л.с.: с автоматом 9 с и 10,5 л, с механикой 8,5 с и 9 л.
Для города достаточно 1.5 с автоматом: 105 л.с., 13 с до сотни и 8,5 л в смешанном цикле. Если важнее экономия, та же мощность на механике расходует 7,7 л. Для трассы разумнее 2 л: 145 л.с. и 8,5 с с механикой при 9 л расхода, либо 9 с и 10,5 л на автомате. Компромисс — 1.8 л: 125 л.с., 10 с и 8 л на механике.
За 105 л.с. (1.5 л) — 3255 рублей, за 125 л.с. (1.8 л) — 3875 рублей, за 145 л.с. (2 л) — 5075 рублей. Коробка передач на сумму не влияет.
Поколение выпускалось с 1995 по 2000 год только как седан класса C. Длина — 4480 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1100 мм, колёсная база — 2580 мм, клиренс — 150 мм.