компактвэн, 1982–1988 · бензин · автоматическая · передний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник объёмом 1487 см³: четыре цилиндра, рядное расположение, 75 л.с. Коробка — автоматическая, трёхступенчатая, привод передний. Кузов — компактвэн, клиренс 180 мм, пять мест. Разгон до сотни занимает 15.9 секунды — динамика спокойная, размеренная, как и положено машине такого класса.
Налог в Москве — 1050 рублей в год, в Санкт-Петербурге дороже: 1800 рублей. Разброс по стране заметный: минимум 188 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум 1875 рублей (Республика Марий Эл). То есть питерская ставка почти упирается в верхнюю границу, а московская держится ближе к середине.
В этом поколении, выпускавшемся с 1982 по 1988 год, были и другие моторы — на 88, 90 и 92 л.с. Так что 75-сильная версия — самая скромная в линейке.
В Москве — 1 050 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 188 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 875 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 230 384 ₽ | 5 200 ₽ | 235 584 ₽ |
| старше 5 лет | 433 663 ₽ | 5 200 ₽ | 438 863 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.