Все версии поколения идут с вариатором. Базовый — 2.5 л бензин на 186 л.с. с передним приводом: разгон 12.3 с, максимум 180 км/ч, расход 8.6 л. 2.5 л гибрид с компрессором выдаёт 234 л.с., полный привод, 8.3 с до сотни, 210 км/ч и 8.3 л — самый экономичный вариант. 3.5 л бензин в двух настройках: 249 л.с. (полный привод — 8.2 с, 210 км/ч, 10.2 л; передний — 7.9 с, 210 км/ч, 9.9 л) и 264 л.с. (полный — 8.8 с, 214 км/ч, 9.8 л; передний — 8.1 с, 226 км/ч, 10.2 л).
По расходу для города выгоднее всего гибрид — 8.3 л, он же идёт с полным приводом. Близок к нему базовый 2.5 л на 8.6 л, но он переднеприводный и заметно медленнее в разгоне. Для трассы стоит смотреть на 264 л.с. с передним приводом: у него максимальная скорость 226 км/ч при расходе 10.2 л. Версия 249 л.с. с полным приводом расходует те же 10.2 л, но разгоняется за 8.2 с и едет 210 км/ч.
За 186 л.с. — 9300 руб., за 234 л.с. — 17550 руб., за 249 л.с. — 18675 руб. Мощные 264 л.с. обойдутся в 39600 руб.
Поколение выпускалось с 2014 по 2022 год в единственном кузове — внедорожник 5 дв. класса E. Длина 4898 мм, ширина 1915 мм, высота 1691 мм, колёсная база 2824 мм, клиренс 184 мм. Багажник — 454 л.