В гамме девять версий. Младшая — 1.6 л бензин, 94 л.с. с 5-ступенчатой механикой: разгон 12 с, максималка 168 км/ч, расход 6 л. Дизель 1.5 л, 110 л.с. с той же «механикой» — 11,2 с, 175 км/ч и 4 л. Бензиновый 1.5 л, 114 л.с. идёт только с вариатором: 170 км/ч и 5,6 л. Компрессорный 1.2 л, 115 л.с. с 6-ступенчатой механикой — 10,9 с, 179 км/ч, 5,6 л. Два варианта по 117 л.с. (1.6 л) отличаются коробкой: вариатор даёт 170 км/ч и 6,3 л, механика — те же 170 км/ч и 11,5 с, но 6 л. Топовые 1.6 л турбо, 190 л.с.: с 6-ступенчатой механикой — 8 с, 215 км/ч, 6,9 л; с вариатором и полным приводом — 8,4 с, 200 км/ч, 7,4 л; с вариатором и передним приводом — 7 л.
Для города логичны версии с расходом 4–6 л: дизель 110 л.с., бензиновые 94 и 117 л.с. или 1.2 л со 115 л.с. Для трассы важнее запас по скорости — здесь выделяются 190-сильные турбо (до 215 км/ч), а также 115-сильная версия с максималкой 179 км/ч.
За самую слабую версию 94 л.с. — 1316 руб. За 190-сильные турбо — 9500 руб.
Один кузов — внедорожник 5 дв. Длина 4135 мм, ширина 1765 мм, высота 1565 мм, колёсная база 2530 мм, клиренс 180 мм, багажник 354 л.