Все версии переднеприводные. Бензиновый 1.8 л развивает 114 л.с. и сочетается с тремя коробками. С вариатором разгон до сотни занимает 12.5 с. С 4-ступенчатым автоматом — 14.2 с, максимальная скорость 167 км/ч, смешанный расход 8.2 л. С 5-ступенчатой механикой — 12.7 с, максимум 173 км/ч, расход 7.8 л.
Дизель 2.2 л с турбонаддувом выдаёт те же 114 л.с. и работает с 5-ступенчатой механикой: 12.5 с до сотни, 180 км/ч, 6.4 л в смешанном цикле.
Топовый бензиновый 2 л — 136 л.с. с вариатором: разгон 12.6 с, максимальная скорость 180 км/ч, расход 9.3 л.
В городе решает расход: дизельные 6.4 л и механические 7.8 л против 8.2 л у автомата и 9.3 л у двухлитрового. По динамике в потоке вариатор и дизель (12.5 с) чуть быстрее автомата (14.2 с).
На трассе важнее запас по скорости и экономичность: дизель даёт 180 км/ч при 6.4 л, двухлитровый — те же 180 км/ч, но уже при 9.3 л. Механический 1.8 разгоняется до 173 км/ч при 7.8 л.
За любую из 114-сильных версий — 3534 рубля, за 136-сильную — 4760 рублей.
Кузов один — компактвэн. Длина 4264 мм, ширина 1758 мм, высота 1608 мм, колёсная база 2535 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 440 л.