седан, 1956–1959 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «шестёрка» объёмом 2195 см³, выдающая 100 л.с. и 162 Н·м. Коробка — механическая, 4 передачи, привод задний. Заправляется АИ-76, бак на 64 литра.
Разгон до сотни занимает 17 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч, смешанный расход — 10,7 л на 100 км. Снаряжённая масса — 1325 кг, клиренс — 215 мм, мест — пять. То есть динамика спокойная, а расход для такого объёма умеренный.
Годовой транспортный налог: 1400 рублей в Москве и 2400 рублей в Санкт-Петербурге. Минимальный в стране — 250 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 2500 рублей (Республика Марий Эл). Кроме 100-сильной версии, в этом поколении есть модификация на 106 л.с.
В Москве — 1 400 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 250 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 2 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 540 120 ₽ | 5 200 ₽ | 545 320 ₽ |
| старше 5 лет | 960 213 ₽ | 5 200 ₽ | 965 413 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.