седан, 1972–1980 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 3,5 литра: 200 л.с. и 286 Н·м момента. Коробка — механическая, с четырьмя ступенями, привод задний. До сотни такой седан разгоняется за 9,5 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч.
Расход топлива в городе — 15,3 л, по трассе — 12,3 л, в смешанном цикле — 13,3 л на 100 км. Бак вмещает 96 литров, заправка — АИ-92. Транспортный налог на 200 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 10 000 рублей в год. Минимальный в стране — 1 000 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — 10 000 рублей (Чувашская Республика).
В этом поколении были и другие мощности: 112, 115, 122, 156, 160, 177, 185, 194, 200, 205, 218, 224 и 286 л.с.
В Москве — 10 000 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 1 000 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 10 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 148 319 ₽ | 4 044 000 ₽ | 5 192 319 ₽ |
| старше 5 лет | 1 818 171 ₽ | 4 044 000 ₽ | 5 862 171 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 2 688 000 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.