Версий восемь: бензиновые 1.3 л и 2 л с турбонаддувом и 2-литровые дизели. Младшие 1.3 л работают с 7-ступенчатым роботом, остальные — с 8-ступенчатым. Привод передний или полный.
Самый скромный — 2-литровый дизель на 116 л.с.: 11.5 с до сотни, 188 км/ч, 6.1 л в смешанном цикле. Дизель на 150 л.с. разгоняется за 9.2 с, с полным приводом — за 9.5 с, максимум 204 и 201 км/ч, расход 6.1 и 6.4 л. Дизель 190 л.с. с полным приводом — 7.8 с, 217 км/ч, 6.5 л.
Бензиновые 1.3 л: 136 л.с. — 10.3 с, 197 км/ч, 7.6 л; 163 л.с. — 9.3 с, 207 км/ч, 7.5 л. Двухлитровые с полным приводом: 190 л.с. — 7.9 с, 214 км/ч, 8.4 л; 224 л.с. — 7 с, 236 км/ч, 8.4 л.
Для города логичны дизели: 116 и 150 л.с. дают 6.1 л расхода, при этом 150-сильный заметно бодрее — 9.2 с против 11.5 с. Для трассы важнее запас мощности и максимальная скорость: 190-сильный дизель (217 км/ч, 6.5 л) или 224-сильный бензиновый (236 км/ч, 8.4 л), оба с полным приводом.
За 116 л.с. — 3596 ₽, за 136 л.с. — 4760 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 163 л.с. — 8150 ₽, за 190 л.с. — 9500 ₽, за 224 л.с. — 16 800 ₽.
Кузов один — внедорожник 5 дв. Длина 4634 мм, ширина 1834 мм, высота 1692 мм, колёсная база 2829 мм, клиренс 195 мм. Объём багажника — 565 л.