В поколении — два варианта с одинаковым рабочим объёмом 5.4 л и задним приводом, оба агрегатируются 5-ступенчатым автоматом. Атмосферная версия выдаёт 367 л.с., разгон до сотни занимает 5.2 с, максимум — 250 км/ч, смешанный расход — 12 л. Версия с компрессором заметно мощнее: 582 л.с., 3.9 с до сотни, 320 км/ч и 19.1 л в смешанном цикле.
Для города логичнее атмосферная версия: 367 л.с. и 12 л на сотню против 582 л.с. и 19.1 л. Разгон 5.2 с в городском темпе избыточен, а расход и налог ниже. Для трассы компрессорная версия даёт 3.9 с и 320 км/ч, но платить за это придётся 19.1 л смешанного расхода.
За 367 л.с. транспортный налог составит 55 050 ₽, за 582 л.с. — 87 300 ₽.
Поколение выпускалось в виде купе и кабриолета. Длина — 4651 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1400 мм, колёсная база — 2715 мм, клиренс — 120 мм. Объём багажника — 435 л. Годы выпуска: 2002–2005, класс E.